Placas estructurales de carbono de hoja de metal Hr más vendidas de China Placa de acero al carbono suave laminada en caliente SAE1035 1045 decapada y engrasada
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Detalles del producto
El espesor es de 0,1-8 mm
El ancho es de 600-2 000 mm.
La longitud de la placa de acero es de 1200-6000 mm.
Grados:Q195A-Q235A, Q195AF-Q235AF, Q295A(B)-Q345 A(B); SPCC, SPCD, SPCE, ST12-15; DC01-06 DC01-DC06 CR220IF HC340LA 590DP 220P1 CR220BH CR42 DC01-DC06 SPCC-J1 SPCC-J2 SPCD SPCE TYH THD SPCC-SC TLA SPCC DC01
Introducción del producto
Utilizando bobinas de acero laminadas en caliente como materia prima, después del decapado para eliminar las incrustaciones de óxido, se lleva a cabo el laminado continuo en frío y el producto terminado se lamina en bobina dura. El endurecimiento por trabajo en frío causado por la deformación continua en frío aumenta la resistencia, la dureza y la tenacidad y el índice plástico de la bobina dura laminada. , por lo que el rendimiento del estampado se deteriorará y solo podrá usarse para piezas con deformación simple. Las bobinas laminadas duras se pueden utilizar como materia prima para plantas de galvanizado en caliente, porque las líneas de galvanizado en caliente están equipadas con líneas de recocido. El peso de la bobina dura laminada es generalmente de 20 a 40 toneladas, y la bobina decapada laminada en caliente se lamina continuamente a temperatura ambiente. El diámetro interior es de 610 mm.
Características del producto
Debido a que no ha sido recocido, su dureza es muy alta (HRB es superior a 90) y su maquinabilidad es extremadamente pobre, por lo que solo puede realizar una flexión direccional simple de menos de 90 grados (perpendicular a la dirección de bobinado).
En pocas palabras, el laminado en frío se procesa y lamina sobre la base de bobinas laminadas en caliente. En términos generales, es un proceso de laminación en caliente, decapado y laminación en frío.
El laminado en frío se procesa a partir de láminas laminadas en caliente a temperatura ambiente. Aunque la temperatura de la lámina de acero aumentará durante el procesamiento, todavía se la llama laminada en frío. Debido a la continua deformación en frío del laminado en caliente, las propiedades mecánicas son relativamente malas y la dureza es demasiado alta. Debe recocerse para restaurar sus propiedades mecánicas, y las que no tienen recocido se denominan bobinas laminadas duras. Las bobinas laminadas duras se utilizan generalmente para fabricar productos que no requieren doblarse ni estirarse, y aquellas con un espesor inferior a 1,0 se laminan por ambos lados o por los cuatro lados con buena suerte.
Solicitud
Las tiras laminadas en frío se utilizan ampliamente, como en la fabricación de automóviles, productos eléctricos, material rodante, aviación, instrumentos de precisión, alimentos enlatados, etc. La lámina laminada en frío es la abreviatura de lámina laminada en frío de acero estructural al carbono común, también conocida como lámina laminada en frío. -Hoja laminada en frío, comúnmente conocida como hoja laminada en frío y, a veces, escrita erróneamente como hoja laminada en frío. La placa fría es una tira de acero laminada en caliente de acero estructural al carbono ordinario, que luego se lamina en frío para formar una placa de acero con un espesor de menos de 4 mm. Debido al laminado a temperatura ambiente, no se producen incrustaciones, por lo tanto, la placa fría tiene buena calidad superficial y alta precisión dimensional, junto con el tratamiento de recocido, sus propiedades mecánicas y propiedades de proceso son mejores que las láminas de acero laminadas en caliente, en muchos campos. Especialmente en el campo de la fabricación de electrodomésticos, ha ido sustituyendo gradualmente a la chapa de acero laminada en caliente.
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