Barra de refuerzo deformada de China personalizada en fábrica de acero HRB335 HRB400 HRB500 Barra acanalada laminada en caliente B500e B400e B500b 8 mm/12 mm/16 mm/barra de refuerzo de acero al carbono utilizada en ingeniería de construcción
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Descripción:
El tornillo para barras de refuerzo es una barra de refuerzo que se enrolla como alambre y también es un tipo de acero de construcción.
El tornillo de bobina es una especie de barra de refuerzo, pero existen diferencias entre los dos. Por ejemplo, existen diferencias en la forma de los dos: la barra de refuerzo es lineal y el tornillo generalmente es de disco. Hay una diferencia en el diámetro de los dos, la barra de refuerzo es relativamente más gruesa, su diámetro es principalmente de 10 a 34 mm y la longitud es generalmente de aproximadamente 9 metros o 12 metros. El diámetro del tornillo de la bobina generalmente no supera los 10 mm y puede interceptarse arbitrariamente.
Las especificaciones son diferentes. El diámetro general del tornillo de la bobina es de 6,5 mm, 8,0 mm, 10 mm, 12 mm y 14 mm, mientras que el diámetro general del cable es de 5 a 9 mm.
Los caracoles en espiral generalmente sólo se utilizan como material de construcción.
USAR:
1. El tornillo en espiral es un nombre comúnmente utilizado en la construcción de proyectos de construcción, lo que indica que el diámetro de la barra de acero es inferior a diez milímetros;
2. Debido a que las barras de acero de menos de diez milímetros son fáciles de doblar, para reducir la longitud antes del transporte, el fabricante enrolla las barras de acero largas en un círculo, y las barras de acero se denominan círculos enrollados en los sitios de construcción;
3. Ampliamente utilizado en construcciones de ingeniería civil como casas, puentes, carreteras, etc.
4.Tornillo de bobina de acero para construcción.
El acero para la construcción, como su nombre indica, es una barra de refuerzo enrollada como un alambre. Generalmente, la mayor parte del acero del mercado es 6,5-8,0-10-12-14. Generalmente, en el momento de la entrega, se pesan los caracoles enrollados, principalmente porque los caracoles enrollados están enrollados y no se pueden controlar. Al mismo tiempo, en el mercado actual del acero sólo existen tres grados de caracoles enrollados.
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