Corrosión y protección del acero del canal

Corrosión y protección del acero del canal

Channel Steel es una larga tira de acero con una sección transversal en forma de ranura, que pertenece al acero estructural de carbono para la construcción y la maquinaria. Es una sección compleja de acero con una sección transversal en forma de ranura. El acero del canal se usa principalmente en estructuras de edificios, fabricación de vehículos y otras estructuras industriales, y a menudo se usa junto con las vigas I. Debido a su estructura metalográfica especial y una película de pasivación superficial, el acero del canal es generalmente difícil de someterse a reacciones químicas con el medio y estar corroído, pero no puede corroerse en ninguna condición. Durante el uso del acero del canal, se pueden encontrar varios problemas, y la corrosión es uno de los problemas más importantes. La corrosión del acero del canal generalmente es causada por las siguientes dos razones.

1. Corrosión química: las manchas de aceite, el polvo, los ácidos, el álcalis, las sales, etc. unidas a la superficie del acero del canal se transforman en medios corrosivos bajo ciertas condiciones, y reaccionan químicamente con ciertos componentes en el acero del canal, lo que resulta en corrosión química y oxidación; Varios rasguños pueden dañar la película de pasivación, reducir la capacidad de protección del acero del canal y reaccionar fácilmente con medios químicos, lo que resulta en corrosión química y oxidación.

2. Corrosión electroquímica: rasguños causados ​​por el contacto con piezas de acero al carbono y la formación de una batería primaria con medios corrosivos, lo que resulta en corrosión electroquímica; La unión de sustancias propensas a la óxido, como cortar escoria y salpicadura, el medio corrosivo forma la batería primaria, lo que resulta en corrosión electroquímica; Los defectos físicos (socavados, poros, grietas, falta de fusión, falta de penetración, etc.) y defectos químicos (granos gruesos, segregación, etc.) en el área de soldadura forman una batería primaria con el medio corrosivo, lo que resulta en corrosión electroquímica corrosión .

Por lo tanto, se deben tomar todas las medidas efectivas durante el procesamiento del acero del canal para evitar la aparición de condiciones de corrosión e incentivos tanto como sea posible. Un método es usar recubrimiento por aerosol de aluminio. Rociar el recubrimiento y el sellado de aluminio con recubrimiento anticorrosión puede prolongar en gran medida la vida útil del recubrimiento. De los efectos teóricos y prácticos de la aplicación, los recubrimientos rociados de zinc o aluminio son la capa inferior ideal de recubrimientos anticorrosión; El revestimiento de aerosol de aluminio tiene una fuerte fuerza de unión con el sustrato de acero, una larga vida útil de recubrimiento y buenos beneficios económicos a largo plazo; El proceso de recubrimiento de aerosol de aluminio es flexible y adecuado para la protección a largo plazo de estructuras importantes y difíciles de mantener el acero, y se puede aplicar en el sitio.

Otra forma es utilizar la protección contra la corrosión galvanizada: el acero del canal galvanizado en caliente se puede dividir en acero galvanizado de galvanizado en caliente y acero de canal galvanizado en caliente de acuerdo con diferentes procesos de galvanización. Después de la eliminación de óxido, las piezas de acero se sumergen en una solución de zinc fundido a alrededor de 440-460 ℃ para unir una capa de zinc a la superficie de los componentes de acero, logrando así el propósito de la anticorrosión. En la atmósfera general, se forma una capa delgada y densa de óxido de zinc en la superficie de la capa de zinc, que es difícil de disolver en agua y, por lo tanto, juega un cierto papel protector en el acero del canal.

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